隨著國內(nèi)反恐形勢的加強，尤其是關(guān)于防止駕車沖撞式防恐要求。防撞式安防防恐路障和升降柱無論是在國內(nèi)還是國外使用都非常有必要的，因為針對高密集人群的卡車襲擊或者車輛意外沖撞，近幾年頻發(fā)，慘案新聞持續(xù)不斷：
2017年10月31日，美國最大城市紐約的核心區(qū)域遭遇恐怖襲擊：一名29歲的男子駕駛一輛皮卡車沖上一條擁擠的自行車道，導(dǎo)致8人死亡，11人受傷。
2017年11月10日，法國圖盧茲，當(dāng)?shù)匕l(fā)生汽車襲擊事件。報道稱一名司機故意駕車撞入一群學(xué)生，造成3人受傷。
2018年1月27日，阿富汗首都喀布爾27日遭遇一起自殺式汽車炸彈襲擊,公共衛(wèi)生部確認至少95人死亡、163人受傷。
有些看者看到這些，肯定會提出說這都是國際上的啊，在國內(nèi)不會發(fā)生這樣的事情，對的，在國內(nèi)恐怖襲擊是基本可以說沒有。但是其他的意外事件導(dǎo)致的安全問題呢?下面杰田科技給大家舉一些國內(nèi)的例子，讓大家理解國內(nèi)是否需要安裝防恐路障。
2017年5月10日17時51分許，在大連市秀月街大連市十五中門口發(fā)生慘烈車禍，一輛路虎在調(diào)頭時沖上人行道，撞飛多名正在等車的學(xué)生。
2017年2月13日下午5時許，合肥小學(xué)門口車禍合肥市廬江縣龍橋鎮(zhèn)黃屯小學(xué)門口，一輛大貨車撞倒多輛電動車及行人，事故造成一名8歲女童死亡，4名群眾傷勢較重，另有十多人受不同程度輕傷。
2017年7月蘭陵縣壓油溝風(fēng)景區(qū)檢票處附近發(fā)生了一起道路交通事故，造成4名游客不同程度受傷。
2017年11月20日14時40分許，山東大學(xué)青島校區(qū)校園內(nèi)明倫大道(青島校區(qū)博物館南側(cè))發(fā)生一起交通事故，致一名學(xué)生死亡，兩名學(xué)生受傷。
類似的遭遇每年均有發(fā)生，并已見諸當(dāng)?shù)孛襟w。在這種情況下，我們可以通過安裝防撞路障來避免這些意外的發(fā)生，杰田路障可以分為一體式全自動升降柱、破胎器、液壓翻板路障機等三類。
杰田一體式液壓升降柱由于去安全、美觀等眾多優(yōu)點，正在被越來越的用戶所接受。但是升降柱產(chǎn)品進入中國市場實踐較短，市場積累和反饋少，而需求卻突然膨脹。造成市場產(chǎn)品魚龍混雜，以次充好和以假亂真的產(chǎn)品屢見不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品。
使用方式的分類：
全自動升降柱：升降柱的起降均可以通過合法授權(quán)信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備，一般使用在起降比較貧乏，且周圍有一定保安力量的場所。
半自動升降柱：通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下去，到位后自動鎖死，再次通過鑰匙釋放后會自動升起。該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所，或者周邊沒有安置保安力量的場所。主要原因：一是半自動省建筑成本，二是半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。
破胎器：破胎器由A3鋼板及鋼板刀片組成，采用機電液一體遙控裝置，破胎、阻車，是攔截機動車輛非法通行的先進裝備。執(zhí)行攔截時，啟動上升鍵，鋼板刀片迅即伸出，胎被刺破而放氣，同時密集的刀片也能有效阻止車輪轱轆通行而被迫停車。
翻板路障機：路障機分為帶鋼尖和不帶鋼尖兩種，其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設(shè)計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及安全性;它是由機座、翻轉(zhuǎn)體、液壓動力系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。
